劉平欣的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 一走就喘、說話就咳…竟是極重度肺阻塞！

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【華人健康網／特別報導】一名65歲的報社記者王先生(化名)，為了寫稿找靈感，經常菸不離手，40年來平均每天抽一包菸。前年開始出現哮喘症狀，原以為是季節交替呼吸道比較敏感，不以為意。直到後來一走路就喘不停，身體狀況越來越差，四肢肌肉也逐漸流失，整個人越來越瘦，僅剩40多公斤。子女原以為是罹癌，強架著他到胸腔科看診後，確診是罹患極重度肺阻塞，肺功能竟僅剩五分之一……。

程味兒醫師呼籲，當患者發生肺阻塞急性惡化的次數增加，不但會加速肺功能衰退、引發更多次的急性惡化，嚴重的更可能致命！因此，若病人有吸菸史，或有暴露其他有害氣體等危險因素，同時有咳、痰、喘等症狀超過3星期以上仍無法痊癒，長期甚至出現體重下降、肌肉流失等情形，就要懷疑可能是罹患肺阻塞，最好儘速就醫治療，以避免肺功能惡化、影響工作生活，甚至導致憾事發生。

「本衛教訊息由台灣諾華協助刊登」

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 育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。

從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。

「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。

鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。

即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」

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